先把答案说清楚
布加迪没有一个适用于所有车型的固定马力。常被问到的威航16.4是1001 PS,Chiron是1500 PS,Chiron Super Sport与W16 Mistral为1600 PS,新一代Tourbillon则拥有1800 PS系统综合功率。
大家口中的“布加迪多少马力是什么”,真正想问的通常不是一个数字,而是这个数字代表什么。官方马力一般指动力系统在规定条件下的峰值输出,不代表车辆随时都把全部动力送到地面。
布加迪多少马力是什么概念?标准Chiron的1500 PS,不只是发动机参数表里一个夸张数字,它背后还牵涉PS、hp、千瓦、轮上功率和加速表现。弄懂这些区别,你才不会把发动机标定值当成车轮实际输出,也不会仅凭马力判断谁更快。
布加迪没有一个适用于所有车型的固定马力。常被问到的威航16.4是1001 PS,Chiron是1500 PS,Chiron Super Sport与W16 Mistral为1600 PS,新一代Tourbillon则拥有1800 PS系统综合功率。
大家口中的“布加迪多少马力是什么”,真正想问的通常不是一个数字,而是这个数字代表什么。官方马力一般指动力系统在规定条件下的峰值输出,不代表车辆随时都把全部动力送到地面。
布加迪官方欧洲规格常见PS。1 PS等于0.7355千瓦,约等于0.986 hp。因此1500 PS约为1103千瓦或1479 hp。中文文章若只写“1500马力”,通常默认沿用PS,但严谨的参数表最好把单位补上。
这也是网上答案不一致的主要原因。有的页面按PS原样写1500,有的英文页面换成1479 hp,两边描述的是同一台发动机,并不是车辆存在两个动力版本。看见数字冲突,先查单位,比争论谁写错更有效。
拿常见家用车作参照,一辆2.0T车型大约200至260 PS,标准Chiron相当于六七辆此类汽车的峰值功率相加。不过这种比法只能帮助理解量级,不能推导加速成绩,因为整备质量、轮胎、变速箱和空气阻力同样关键。
速度越高,空气阻力带来的功率消耗越惊人。Chiron的巨大马力并非只服务于起步,更多价值体现在持续加速和超高速区间。普通车到后段明显乏力时,四涡轮W16仍能继续提供强劲推力。
厂家公布的通常是发动机或系统功率,动力经过变速箱、传动轴和差速器后会产生损耗。四轮驱动车型做底盘测功机测试时,设备类型、轮胎状态、环境温度和修正方式都会让结果变化,不能拿轮上数字硬碰官方曲轴功率。
所以理解布加迪马力,最靠谱的顺序是:确认具体车型,再确认PS或hp,接着区分发动机功率与系统功率,最后结合车重和实测加速。只盯着峰值数字,得到的只是半张成绩单。